Ezt a kerékpárt abban az időszakban készítettem magamnak, amikor "eluralkodott" a single'speed mánia, de én azért szerettem volna egy agyváltót is belecsempészni a dolgokba.

    A koncepció alapját, egy szépen muffolt,  padovai,  "Tullio" váz, valamint egy ötfokozatú, kétoldalról vezérelt  agyváltó adta, míg a koncepció lényegét az, hogy minél kevesebb "kolonc" látszódjék,  így hát amit csak lehetett, elbújtattam a vázban. Ehhez persze több helyen meg kellett "nyitni" a vázcsöveket, amiről  én úgy gondolom, hogy szépen sikerültek. :)

A végeredmény, egy első ránézésre sinngle speednek kinéző agyváltórs bringa!

Felszereltsége:

-  Tullio, olasz váz, és villa,

-  Schermann német szegecselt felnik,

-  rozsdamentes küllőzet,

- SHIMANO biopace alu hajtómű,

- francia Maillard első agy,

- ötfokozatú agyváltó,

- Alhanga fékek,

- 23x622-es Kenda gumik,

- kovácsolt alu stucni,

- pehely könnyű 1/2 " emelkedésű alukormány,

- minőségi kormánycsapágy,

-  rövid áttételezésű fékkarok, stb.

          Miután bringáztam is ezzel a kerékpárral  -   valójában a használt kategóriában is szerepelhetne  -  de azért még is csak az építettsége a dominánsabb, kiemelten az újszerű állapota miatt.  

Igény esetén természetesen átépíthető  - másik kerekekkel, kormánnyal, stb.  - egy  szigorúan vett single speed-nek is!